Российский номер устроен проще, чем кажется, и в его логике заложена причина, по которой одни комбинации стоят дорого, а другие нет.
Двенадцать букв, а не тридцать три
На знаках используются только те буквы, которые одинаково выглядят в кириллице и латинице: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. Это требование международных соглашений о дорожном движении — номер должен читаться за границей.
Отсюда прямое следствие для рынка: пространство комбинаций гораздо меньше, чем интуитивно кажется. Букв двенадцать, а не тридцать три, и «красивых» сочетаний вроде ААА, ООО, ХХХ — считанные единицы на регион.
Структура знака
Автомобильный номер — это буква, три цифры, ещё две буквы и код региона. Первая буква и две последние образуют серию. Цифры — порядковый номер внутри серии. Регион на рынке важен не меньше комбинации: один и тот же знак с московским кодом и с кодом малонаселённой области стоит по-разному, о чём есть отдельная статья.
Что делает номер дорогим
Ценность создают повторы и симметрия: три одинаковые цифры, зеркальные комбинации, круглые сотни, «первый десяток». Серия из трёх одинаковых букв дороже любой цифровой комбинации. Полный разбор — в статье о красивых комбинациях.
Особые серии
Часть серий закреплена за ведомствами и государственными структурами. Вокруг них сложился отдельный слой мифов и отдельный ценник — иногда обоснованный, чаще нет. Об этом подробно в статье о спецсериях.
Как это применить
Понимание структуры превращает выбор номера из вкусовщины в расчёт. Зная, что редкость задаётся повторами и регионом, легко прикинуть, справедлив ли ценник, — а точную цифру покажет оценка по рынку.