При покупке номера вы покупаете автомобиль. Значит, и проверять нужно автомобиль — со всей серьёзностью, даже если это старая машина за копейки, которая нужна вам на один день. Если её не удастся зарегистрировать, вы не получите и номер.

Что проверить обязательно

1. Ограничения на регистрационные действия. Самая частая причина сорванных сделок. Проверяется на официальном сайте Госавтоинспекции по VIN. Если ограничения есть — сделка бессмысленна, пока они не сняты.

2. Розыск. Там же. Автомобиль в розыске не зарегистрируют, а вопросы будут задавать вам.

3. Залог. Проверяется в реестре уведомлений о залоге движимого имущества Федеральной нотариальной палаты. Залоговый автомобиль может быть изъят.

4. История регистраций. Показывает, сколько собственников было и как часто менялись. Частые перерегистрации — повод задать вопросы.

5. Задолженности собственника. Косвенный, но полезный признак: исполнительные производства часто предшествуют аресту имущества. Проверяется в банке данных исполнительных производств ФССП.

Что проверить на месте

  • Совпадение VIN на кузове и в документах, без следов перебивки.
  • Читаемость знаков — нечитаемый знак на хранение не примут, и его придётся менять на дубликат за свой счёт.
  • Совпадение номера на знаке с номером в СТС.
  • Личность продавца — паспорт и документы на автомобиль на одно имя.

Отдельно про сам номер

Проверить «историю знака» отдельно от автомобиля негде: знак не существует сам по себе. Всё, что можно, — убедиться, что он сейчас закреплён именно за тем автомобилем, который вам продают, и что этот автомобиль чист.

Полезно посмотреть и рыночную сторону: если расчётная стоимость номера сильно выше запрашиваемой цены, это не всегда удача. Иногда это признак того, что с автомобилем что-то не так и продавец торопится.

Сколько времени это занимает

Онлайн-проверки — минут пятнадцать, все бесплатны. Осмотр на месте — ещё полчаса. На фоне сумм, которыми оперирует этот рынок, экономить на этом времени бессмысленно.